甘肃丝路沿线石窟加速数字化“永生”探保护和展示新径

中新网甘肃敦煌11月10日电 (记者 冯志军)记者10日从敦煌研究院获悉,该院将深入开展石窟寺数字化技术研究与标准规范制定工作,持续开展其所辖六处石窟文物的数字化工作,不断丰富数字敦煌资源库,竭力推动海外敦煌文物和文书的数字化回归,加强重要石窟寺数字化采集与存储,为石窟寺数字化保护与展示发挥重要作用。

作为在中国拥有世界文化遗产数量最多、跨区域范围最广的文博管理机构,敦煌研究院负责管理世界文化遗产莫高窟、麦积山石窟、炳灵寺石窟,以及榆林窟、西千佛洞、北石窟寺等多处全国重点文物保护单位。

并满足更为苛刻的国六B排放,同时还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。

与此同时,新车采用了时下流行的溜背式设计风格。 翼子板上有类似于“鳃”的装饰,优雅而运动,有点大哥汉的味道。

受限于价值内涵、承载空间、文物自身性能等因素,石窟寺展示条件无法满足和适应日益剧增的游客参观需求。敦煌研究院院长赵声良表示,如何让更多游客体验敦煌艺术?未来将通过数字化手段把更丰富、更精彩的敦煌艺术展示出来,即使去不了实体洞窟也会“收获颇丰”;同时加强网络、手机APP等新媒体应用,让敦煌艺术走向世界各地。

车尾的贯穿式尾灯造型与前脸保持一致,内部经过熏黑处理后多了几分神秘感,而“Build Your Dreams”LOGO也采用了全新字体,更具年轻潮流观感。

值得一提的是,据比亚迪透漏, 搭载DM-i混动技术车型的价格,将与同级别合资品牌燃油车购置落地价相当。 这将会极大影响插混车型与传统燃油车、中国品牌与外资品牌之间的竞争关系,甚至颠覆很多消费者的购车观念。

内蒙古、河北等地制定污染防治、生活垃圾分类管理等生态环保领域的法规;辽宁、广西等地制定相关法规,防范化解金融风险;福建、江西等地制定乡村振兴等相关条例,推动如期完成脱贫攻坚目标。京津冀、长三角一体化协同立法也取得新突破,推动地区实现更高质量一体化发展。

在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km,满油满电续航可达1000公里。

图为11月7日,沐浴在晨光中的敦煌莫高窟标志性建筑“九层楼”。冯志军 摄

敦煌研究院认为,数字化是石窟寺更久远的存储及更广泛的传播的重要手段,可为石窟技术的保护、研究和弘扬开拓新的可能性和无限空间。在科技部和国家文物局的支持下,目前该院形成了数据采集、加工、存储、管理等方面的成套技术和规范,积累了丰富的敦煌石窟数字化成果。

秦PLUS采用八面龙吟前脸设计,以超大尺寸的进气格栅营造出气吞山河的磅礴气势,营造出不俗的视觉张力与冲击感。不难看出,秦PLUS在汉DM身上汲取了不少设计元素,带来更高级的视觉效果。

据了解,敦煌研究院自上世纪90年代初开始用数字化技术保存敦煌石窟的研究探索,经过近30年努力,已形成敦煌洞窟海量数据资源,并实现了数字敦煌全球共享,为敦煌石窟的保护、研究和弘扬各项工作发展进步发挥了重要作用。

官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%,比丰田TNGA架构下的M20C发动机还要高(41%), 热效率系全球量产发动机最高。

敦煌研究院称,未来将进一步加强数字化展示利用新技术的研究,从而实现多终端“窟内文物窟外看”,探索敦煌石窟展示新方式,促进敦煌石窟艺术的文化传播与弘扬,也为中国其它石窟寺保护展示利用工作提供经验和借鉴。(完)

据介绍,今年以来,各地根据疫情防控和经济社会发展需求,紧密结合地方实际,注重解决实际问题。疫情发生后,北京、天津等20余个省(区、市)及时作出了有关依法防控疫情方面的决定;湖北等地及时制定、修改有关野生动物保护的决定或法规,部分地方还作出禁食野生动物的决定;北京等地加强突发公共卫生事件应急立法;安徽等地出台法规加强医疗卫生管理。山西、浙江、河南、吉林等地还在优化营商环境、保护企业权益、促进科技创新、公民权益保护等方面出台了相关决定或法规。

动力部分,新车将搭载比亚迪最新的DM-i插电式混动系统,其中1.5L骁云发动机为DM-i插混专用发动机。

据统计,从2019年10月到2020年9月,31个省(区、市)人大及其常委会共制定地方性法规263件,修改516件,废止79件;批准设区的市、自治州、自治县新制定地方性法规和自治条例、单行条例581件,修改282件,废止70件。

在今年新冠肺炎疫情防控期间,“闭馆不停服务”的敦煌研究院运用互联网技术手段,持续在快手、抖音、微信、微博、网站等平台开启“云游”莫高窟新模式,发布“‘数字敦煌’精品线路游”“敦煌文化数字创意”“精品展览”等一系列线上资源,为公众“零距离”感知敦煌文化艺术搭建平台。

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