快讯|下半年首只“日光基”已现权益类基金大卖还在继续

财经网金融梳理,今年上半年,新发基金成立的678只基金,合计募集规模突破万亿元大关。其中,爆款基金频现,募集规模超百亿的高达11只。

另据统计,今年上半年易方达基金新发产品募集近800万份的份额,成为上半年最吸金的基金公司,紧随其后的是南方基金和广发基金。此外,汇添富基金、华夏基金、银华基金、博时基金、富国基金和鹏华基金募集均超300万份额。

·允许客运班车在起讫地、中途停靠地所在城区沿途下客,便利旅客出行;

·针对行李舱载货风险高、隐患大的实际,明确货物安检、装载规范等要求,提升客车载货安全监管水平;

·取消许可条件中的车辆客位数要求,由经营者根据市场需求自行决定客车车型;

·强化对承诺事项检查和违法处置力度,确保承诺事项落实到位。

上半年,反映经济运行的主要指标均呈企稳回升态势。

·允许包车客运向下兼容运营,即省际、市际、县际包车客运经营者可以分别经营省内、市内、县内包车客运业务;

·将“途经路线”由许可事项改为备案事项,放开日发班次上限,允许在不低于车辆类型等级前提下调配车辆,释放经营者经营自主权;

·增加发车前安全告知、行李物品安检、包车运次时限等措施和要求,确保安全运行。

·增加对从事定制服务的班车客运经营者和网络平台的义务规定及监管要求。

·将“客运班线经营及包车客运许可原则上应当通过服务质量招投标的方式实施”调整为“客运班线经营可以通过服务质量招投标的方式实施”。

·将包车客运车辆数量要求适度上调,切实做到“放管结合”。

七、强化客运安全监管。

三、提升经营者经营自主权。

事实上,上半年新发基金爆款基金层出不穷,除了募集超百亿、比例配售等现象,还有60余只基金一日售罄。

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·对农村客运作出特别规定,明确农村客运班线中途停靠地客运站点可以由其经营者自行决定,在乡村一端无客运站的,无需进站发班。

利润明显改善。1—6月,轻工行业实现利润5314.94亿元,降幅较1—5月收窄2.52个百分点。轻工行业中,自行车助动车及非公路休闲车制造、塑料制品、农副食品加工行业利润增速较快,分别增长24.75%、16.66%、14.84%。

·对于可通过部门共享、内部核查获取的信息及企业章程等无直接关联材料,不再要求申请人提交,将客运经营许可中的站点方案和聘用驾驶员调整为承诺制,便利相对人;

六、推进农村客运发展。

出口降幅收窄。1-6月,轻工8种重点商品出口额1406.9亿美元,降幅较1-5月份收窄3.7个百分点。其中,塑料制品、家用电器出口恢复正增长,分别增长3.6%和0.7%。灯具、家具、玩具、陶瓷产品出口降幅继续收窄。

四、保障市场公平竞争。

·在发车时间、上下旅客地点等方面给予定制客运车辆更大的灵活度;

五、规范客运定制服务。

·鉴于800公里以上客运班线运距远、运营时间长、途经路况复杂,较大以上安全生产事故易发多发,要求在准入环节开展安全风险评估;

在疫情影响下,轻工业何以实现回稳向好?“一方面得益于消费市场的持续改善。上半年轻工业相关的10种消费品零售总额占社会消费品零售总额的15.47%,增速降幅较一季度收窄9.57个百分点。同时,6月份消费市场改善明显,网上零售较快增长,其中保障居民生活必需品零售额继续较快增长,其中日用品类和家电类零售分别增长16.9%和9.8%。”张崇和解释,另一方面,也离不开不断落实落细的政策举措。上半年,减半征收社保费、医保阶段性下调缴费费率等政策,降低企业用工成本,提振了企业的信心。

·明确了农村客运公益属性及城乡客运一体化要求;

生产继续回升。1—6月,轻工行业工业增加值降幅比前5月收窄1.3个百分点,主要行业增加值累计增速较前5月均有所回升,其中6月份,轻工行业生产延续企稳回升态势,轻工机械、家用电器、电池、塑料制品、造纸等行业增加值均为正增长。

·进一步明确客运班线经营许可期限届满后,应当依法重新申请许可。

张崇和表示,虽受疫情影响,但中国经济长期向好的基本面没有改变,上半年轻工行业经济效益指标较一季度回暖明显。结合上半年经济指标,预计全年轻工业营业收入与实现利润接近上年同期水平,有望实现正增长。

据财经网金融不完全统计,今年出现单日售罄的基金,大多是科创主题基金。业内人士则指出,今年以来,权益类基金成为A股走出独立行情的主线,吸引更多的资金布局。未来还会有一些绩优基金经理管理产品将出炉。

二、简化客运经营许可材料。

·允许客运站在满足基本服务功能前提下拓展旅游集散、邮政、物流等功能,充分利用客运站资源;

新客规都有哪些重要变化

·取消现行《客规》中的不满足客运许可条件的全资或控股子公司使用母公司许可资质从事经营活动、客运经营者延续经营优先许可等制度;

·明确客运站经营许可实行告知承诺制,简化相对人申请程序,缩短许可时限,降低企业制度性交易成本;

另据人民日报微博,有的国家政治人物说现在香港在搞“一国一制”,张晓明表示,如果要搞一国一制的话,这个事就简单了,我们完全可以把全国性法律直接适用于香港特别行政区,何必费这么大的周章来专门为香港量身定制国安法?香港和国际上有人把一国两制的经给念歪了。

·调整省内包车强制分类管理制度,授权省级交通运输部门确定省内包车客运是否细分市际、县际、县内管理;

·明确从事定制客运需先取得班线经营许可,定制客运车辆核定人数在7人以上;

此外,进入下半年,首只“日光基”已现。7月2日,财通基金公告旗下财通科技创新混合型证券投资基金(以下简称“财通科技创新”)已超过10亿元的募集上限。为保护份额持有人利益,决定将原定7月14日的募集截止日期提前,并启动比例配售。wind数据显示,该基金1天共获认购96亿,配售比例10.38%。

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