正月十七发送旅客近1258万人次返程客流还有1亿6千万

正月十七发送旅客近1258万人次 返程客流还有1亿6千万

2月10日(春运第三十二天,阴历正月十七)全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1257.7万人次,比去年春运同日下降84.8%,环比昨日下降1.7%。

刘森波告诉北京青年报记者,自己平时在广州的工作内容就是去各个医院取各种样本,然后送到实验室。一般只需要做到一级防护就可以了,不用穿着连体的防护服,只要戴口罩和手套就可满足防护需求。

海外疫情牵动市场神经

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刘森波说,当家人听说他要在这个时候回武汉后,都表示出了担心,甚至希望他能够继续留在家里。

这几天避险品种黄金,已经开始上涨。如果奥运会因故取消,那么将是小型“黑天鹅”;如果日本电子产业链遭受打击,那么将是日本经济的大型“黑天鹅”。总之,不管是什么“黑天鹅”,黄金先涨为敬。

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徐亚华介绍道,在春运返程期间,交通部将严格控制交通运输工具的客座率,春运期间长途客运班车、班轮和农民工包车客座率不得超过50%,为乘客隔座、分散就座以及在交通运输工具内设置途中留观区域创造条件。

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局长依然坚信前者,3000点-3400点的区间装不下A股的远大志向,也装不下外资对A股的期盼。站在巨人们的肩膀上,局长大概率赢。冲过套牢区的上证指数会很快跟创业板汇合。

交通部明确,在疫情防控期间,将防护服、口罩、试剂盒、消毒液、测温仪等防疫用品,粮、油、肉、禽、蛋、奶、果、蔬等生活必需品,以及煤炭、油气能源等,统筹纳入应急运输的保障范围,落实好绿色通道政策,保障优先便捷通行。

为政之道,忧无策,更忧有良策而不落实。新冠肺炎疫情发生后,习近平总书记高度重视,亲自指挥、亲自部署,多次召开会议、听取汇报、作出重要指示,并深入社区了解基层一线疫情联防联控情况,为全国上下抗击疫情找到了坐标系、规划了施工图。吾心信其可行,则移山填海之难,终有成功之日。我们要众志成城、团结奋战,以只争朝夕的态度、雷厉风行的作风,把工作抓实、抓细、抓落地,最终战胜疫情赢得胜利。

其中,铁路发送旅客125.1万人次,同比下降89.1%,环比下降21.5%;道路发送旅客1106万人次,同比下降83.9%,环比上升12.7%;水路发送旅客5.61万人次,同比下降93.3%,环比下降9.2%;民航发送旅客21.0万人次,同比下降89.0%,环比下降41.7%。

刘师傅年轻的时候当过三年兵,退役后曾经在省城武汉工作过很多年,四年前前往广州,进入金域医学检测公司做了一名样本配送员。

这可不是闹着玩儿的,最近关于疫情对日本电子产业链的负面预期,市场提得比较多,大概的逻辑就是:疫情蔓延——无法复工——企业停产——订单延迟——全球电子产业供需失衡——上游厂商涨价——下游厂商产能不足。

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“我们公司平时承担的主要工作是帮助医院提供各类临床医学样本的病理诊断与医学检验,作为第三方检测机构,各级医院会把一部分的样本交给我们来检测,我们的专业物流人员需要去各家医院取到这些样本,送往我们分布在全国的37家中心实验室进行检测。”金域医学副总裁、驻武汉的湖北抗疫总指挥谢江涛表示。

刘森波是湖北天门人,在广州一家医学企业做检验样本配送员已有四年多的时间。新型冠状病毒肺炎疫情发生后,刘森波所在的公司承担起了武汉雷神山医院新冠肺炎患者病毒样本的核酸检测工作,正在天门老家休假的他向公司递交申请来到武汉,成为了帮雷神山医院往实验室运送新冠肺炎病毒样本的“快递小哥”。

昨天我们通过数据统计,得出一个结论:当两融增速-A股总市值增速≥0.9%时,市场才会进入风险累计窗口。根据Choice终端数据显示,目前两融增速为-0.75%,说明杠杆资金的增速小于A股市值增速,整体处于健康状态。

还有一个相似的地方就是,从成交金额来说,从2014年到现在,行情初期连续三天的万亿成交额,一次是2015年的3月17日-19日,一次是2019年的3月6日-8日。不论是前者还是后者,都让市场有了强大的运行惯性,让指数继续往上运行。除非有世界级的“黑天鹅”事件,目前谈论顶部,真的有点早了。

同时,交通部门将做好乘客信息的登记溯源工作,采集道路水路客运乘客身份信息、联系电话,按班次分类收集以后,移交给卫生健康部门。

但来到雷神山以后,在取病毒样本的时候,刘师傅必须做到三级防护,穿着全身的防护服,佩戴口罩、护目镜、手套、鞋套。“来武汉之前就知道雷神山医院,那个时候天天在电视上看关于雷神山的建设,等到真的自己进入这里,虽然知道防护是到位的,但多少内心还是有一点害怕,我们和医院的医生见面后也没有太多交流,大家都是默默地在做自己的事情。”刘森波说。

如果从直观点的角度来看,上证指数进入了上几轮行情的套牢区。加上A50股指期货对上证50的牵制(隔夜A50股指期货下跌,今天上证50就要被动卖出),上证指数在这个位置震荡,是客观需要,不用过分担忧。

“我是腊月二十八从广州回到湖北天门的,随着疫情愈发严重,公司在武汉的人手不够,我就主动申请前往武汉帮忙,2月19日到达武汉,每天往返两趟,运送雷神山医院的新冠肺炎病毒样本。”刘森波说。

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在一般情况下,刘森波每天需要前往雷神山医院两趟,有时候需求有所增加,次数还要增多。“我就相当于是一个运送病毒样本的快递员,这工作也没什么特别的,我只是想单纯做好手头的工作,为抗击肺炎疫情献出自己的力量就好了。”刘森波说,“我之前在武汉也工作了很多年,有时候开着车在空空荡荡的街头跑着,挺难过的,希望这里能赶紧好起来。”

在新冠疫情发生后,刘森波所在的第三方检验公司承担起了武汉雷神山医院新冠肺炎病毒样本的核酸检测工作,他主动向公司递交申请,要求前往武汉。

文/本报记者 付垚 统筹/池海波

刘森波今年46岁,他说自己这个年纪,应该不能算是运送病毒样本的“快递小哥”了,倒是喜欢别人这么称呼自己,有一点儿亲切。

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如果没猜错的话,今天心情不好的投资者,大部分都是今天追高进场的。面对市场的冲高回落,内心有一个声音在告诉自己,“我不是又买在顶部了?”

金域医学湖北抗疫总指挥谢江涛告诉北青报记者,为确保样本运输的安全性及密封性,在最危险的地方要按照最严格的A类样本的包装要求操作,样本首先经过标本袋加固包装后放于95Kpa罐内密封,后置于专属雷神山样本运输的UN2814铝合金的标本箱子中,样品清单则放在运输箱外层,经过多层包裹和消毒后,把样本送回实验室,“为了让医护人员尽快拿到检测结果,我们会在每一个环节尽量节约时间,现在在武汉,仅我们公司,像刘师傅这样做新冠肺炎病毒样本配送工作的人员就有30多人。”

“工作没啥特别的 希望能赶紧好起来”

在2月11日的国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制新闻发布会上,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,根据大数据的监测分析,从现在到春运结束,也就是到2月18日,全国预计还有1亿6千万人要陆续返程返岗。

这是一年来,上证指数第7次从3000点下方冲上3000点平台,历史又回到相似的剧本,上证指数是冲过这个套牢区,还是再一次昙花一现?

两融数据和情绪数据分析

这个负面预期,未来也有可能影响到A股,但以目前来看,海外的疫情逻辑还得不到市场主流机构认可,但并不代表后期能否发酵。所以,神棍局在未来会继续关注事态发展。

每天往返两趟 送雷神山医院病毒样本

在经历了一次次公开的市场检验后,相信你对这款工具已经有足够的信心和好感了。

在恢复道路客运服务方面,受疫情影响,此前全国有27个省份、428个城市停运了公交服务,现在这些城市的公交服务已经陆续恢复。截至2月10日,全国已经有20个地级市和18个县级市的公交相继恢复了运营,长春等城市的轨道交通也逐步恢复运营。

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“这个时候不能退缩的,单位人手不够我必须来帮忙,虽然刚来的时候多少有一点害怕,但是时间久了,也就习惯了,另外也要相信科学,相信我们已经做了最好的防护。”刘森波说。

抓实抓细不是一把抓、胡乱抓。当前,疫情防控到了最关键的阶段,要找准难点痛点,处理好各项任务之间的关系。在抗疫主战场,重中之重依然是提高医疗救治工作中的收治率、治愈率,降低感染率、病亡率,集中力量把疫情控制住,才能从根本上尽快扭转全国疫情蔓延局面。与此同时,随着全国各地企业复产复工、人员流动上升的情况,要更加细致、精微地做好防控工作,更加精准、对症地出台帮扶企业政策,不能让疫情进一步对宏观经济运行产生更大冲击和影响。例如,在推动防控力量向社区下沉、发挥基层网格力量的同时,绝不能对防控措施的落实囫囵吞枣、照本宣科,而要依法防控、灵活施策,选择最有利于人民群众权益、最大限度稳定企业开工用工的方法,满足生产生活基本需要、维持社会经济正常运转,努力降低全社会疫情防控成本。

从今年的市场风格来看,内资买科技、外资买蓝筹。内资有爆款基金和再融资新规加持,买入的赛道标的(科技股)表现抢眼;而外资要“笨”一点,他们依然按照自己的长期计划,秉承自己价值投资的精神,慢慢买入中国的核心优质资产。

目前数据处于“疑惑区”,离“疯狂区”可能还差几根大阳线,哈哈哈。需要实时查询的投资者,可以到公众号“道达号”的财富赢家学院查询。每天文章只能发一次,来财富赢家学院,我们随时都能聊天。市场机会和风险,神棍局团队都能及时发布,没有次数限制。

“刚来时有点担心 时间久了就不怕了”

同时,从事道路、水路客运,没有进入武汉市的司乘人员,经过体温检测符合规定的,不需要采取隔离14天的措施,全面保障复工复产和人民群众日常生活所需的各类物资的供应运输保障。

目前日本方面对疫情防控的态度,比较摇摆。一方面,一旦实施疫情防控,那么奥运会就不能如期举行了,这将对经济带来不小打击;另一方面,不实施疫情防控,新冠肺炎强大的传染性(10秒就能被感染)将很可能引发疫情大面积扩散,最终引发上述逻辑。长痛还是短痛,这是目前摆在日本面前的艰难抉择。

据统计,春运前三十二日(1月10日-2月10日),全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客13.78亿人次,比去年同期下降43.1%。其中,铁路发送旅客2.03亿人次,下降36.7%;道路发送旅客11.21亿人次,下降44.1%;水路发送旅客1649.9万人次,下降51.6%;民航发送旅客3708.0万人次,下降36.5%。

开个玩笑,目前市场很健康,数据方面一会儿跟大家说。我们先聊聊今天市场回落的一些因素。

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